Аэродром «Орша» открыт для международных грузовых авиаперевозок

С 5 ноября 2020 года вступили в силу изменения в Сборник аэронавигационной информации, в связи с чем международный аэродром Орша (UMIO), расположенный на территории особой экономической зоны «Бремино-Орша», может предоставлять целый комплекс аэропортовых коммерческих услуг. 

Воздушная гавань оснащена искусственной взлетно-посадочной полосой длиной 3001м и шириной 45м, а также современным радиоэлектронным оборудованием, что позволяет выполнять взлет и точный заход на посадку по категориям I и II различным типам воздушных судов, в том числе широкофюзеляжным (А-330, А-340, В-747, В-767), а также обслуживать вертолеты всех типов в любое время суток.

Три стояночных места на перроне соответствуют современным требованиям различных воздушных судов – от вертолета до лайнера Boeing-747-400.

В работе аэродрома задействованы службы управления воздушного движения (ATS), аэронавигационной информации (AIS), Meteo, борьбы с обледенением (De-icing), оформления и обработки (Handling), заправки топливом и др. При необходимости осуществляется таможенный, миграционный и медицинский контроль, соблюдены все меры безопасности.

Начало функционирования грузового международного аэродрома «Орша» в сочетании с уже имеющейся развитой складской инфраструктурой мультимодального транспортно-логистического комплекса «Бремино – Орша» позволяет расширить спектр оказываемых услуг и сделать ОЭЗ еще более привлекательной для сотрудничества.

Фото Сергея Слепцова

ВТОРАЯ ОЧЕРЕДЬ ОЭЗ «БРЕМИНО-ОРША» ВВЕДЕНА В СТРОЙ

Вторая очередь строительства введена в эксплуатацию в особой экономической зоне «Бремино-Орша».

    Она включает второе складское здание класса А площадью 10 тыс. кв.м. Объект обладает современной складской инфраструктурой и обеспечивает оптимальные условия для быстрой обработки грузов.

    С ходом строительства мультимодального комплекса ознакомился сегодня премьер-министр Беларуси Роман Головченко во время рабочей поездки в Витебскую область.

    Как сообщили в ОЭЗ, в настоящее время в «Бремино-Орша» завершается строительство нового железнодорожного терминала. В нем будет осуществляться обработка транзитных грузов, перегрузка контейнеров с железнодорожного транспорта на автомобильный, комплектация грузов, хранение контейнеров на открытой площадке.

    Ранее в рамках строительства первой очереди на территории ОЭЗ были созданы все необходимые объекты логистической инфраструктуры для развития трансграничной торговли. Новый автомобильный терминал, введенный в эксплуатацию в феврале 2019 года, обеспечивает оптимальные условия для быстрой обработки и перемещения 1,8 млн т грузов в год. В административно-бытовом корпусе терминала разместились службы таможенного, фитосанитарного и ветеринарного контроля, а также таможенные представители, страховые агенты и другие организации, связанные с логистикой.

    Особая экономическая зона «Бремино-Орша» – масштабный инвестиционный проект, который интегрирован в мультимодальную логистику и маршруты «Один пояс – один путь». «В настоящее время комплекс успешно работает с контейнерными транзитными грузами в направлении Китайской Народной Республики. Фирменный поезд отправляется с регулярностью два раза в неделю, время в пути составляет 14 дней», – подчеркнули специалисты.

    Кроме того, в пределах промышленной зоны для организации торговли произведенными товарами создается международный торговый городок. «Мы уже приступили к проектированию этого объекта. Торговля в международном торговом городке будет осуществляться по принципу многоканальности – это подход к торговле, подразумевающий одновременное использование всех физических (оффлайн) и цифровых (онлайн) каналов коммуникаций», – констатировали в ОЭЗ.

    Важным событием нынешнего года стал для ОЭЗ запуск в промышленную эксплуатацию системы маркировки обуви средствами идентификации Российской Федерации. При запуске системы проведена маркировка более 60 тыс. пар обуви.

    «Речь идет о новой модели информационного взаимодействия. Мы доработали наше программное обеспечение, интегрировав его с Государственной информационной системой маркировки товаров Российской Федерации. Теперь импортеру достаточно будет при заказе кодов маркировки выбрать в личном кабинете системы наш склад в качестве места маркировки товаров. Это значительно облегчит и ускорит процесс маркировки, позволит оперативно осуществлять обмен информацией в защищенном режиме, а также оптимизировать стоимость оказываемых услуг», – пояснили в ОЭЗ.

    Таким образом, в ближайшей перспективе на территории ОЭЗ «Бремино-Орша» будет обеспечено создание одного из самых крупных логистических кластеров на европейской части ЕАЭС (создание сухого порта, цветочного, маркировочного и фармацевтического хабов, организация электронной торговли и системы почтовых отправлений).

Фото Александра Хитрова

БЕЛТА